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專家：2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易量將達(dá)到4000萬(wàn)輛
發(fā)表時(shí)間：2014-09-28 09:09:35 ???點(diǎn)擊：
核心提示：汽車流通領(lǐng)域的變革仍在深化。24日， “首屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈金融商務(wù)峰會(huì)”在成都舉行，與會(huì)專家就汽車流通領(lǐng)域變革與汽車產(chǎn)業(yè)鏈金融等相關(guān)熱點(diǎn)話題展開(kāi)深入討論。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮表示，目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正迎來(lái)新的變革，未來(lái)二手車市場(chǎng)將迎來(lái)跨越式發(fā)展。沒(méi)有二手車市場(chǎng)的活躍，就沒(méi)有中國(guó)未來(lái)新車市場(chǎng)的發(fā)展。2020年預(yù)計(jì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)新車4000萬(wàn)輛交易規(guī)模時(shí)，二手車、新車銷量比將達(dá)到1：1。
汽車流通領(lǐng)域的變革仍在深化。昨日，由成都市二手車流通協(xié)會(huì)和第1車貸聯(lián)合主辦的 “首屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈金融商務(wù)峰會(huì)”在成都舉行，與會(huì)專家就汽車流通領(lǐng)域變革與汽車產(chǎn)業(yè)鏈金融等相關(guān)熱點(diǎn)話題展開(kāi)深入討論。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮表示，目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正迎來(lái)新的變革，未來(lái)二手車市場(chǎng)將迎來(lái)跨越式發(fā)展。沒(méi)有二手車市場(chǎng)的活躍，就沒(méi)有中國(guó)未來(lái)新車市場(chǎng)的發(fā)展。2020年預(yù)計(jì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)新車4000萬(wàn)輛交易規(guī)模時(shí)，二手車、新車銷量比將達(dá)到1：1。
今年交易量接近1000萬(wàn)輛
經(jīng)過(guò)十幾年的積累，中國(guó)二手車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入迅猛發(fā)展階段，根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2014年上半年，全國(guó)二手車交易量達(dá)到282萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%，交易金額達(dá)到1705億元，同比增長(zhǎng)22.88%。
沈榮介紹，國(guó)內(nèi)的二手車發(fā)展經(jīng)歷了三次浪潮，2013年全國(guó)二手車交易突破810萬(wàn)輛，市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步放大?！敖衲耆觐A(yù)計(jì)交易突破900萬(wàn)輛，接近1000萬(wàn)輛整數(shù)關(guān)?！蓖瑫r(shí)，沈榮也表示，目前也存在一些因素阻礙二手車市場(chǎng)的發(fā)展，如市場(chǎng)價(jià)格不透明、車輛檢測(cè)信息無(wú)法共享、政策法規(guī)不完善等，導(dǎo)致二手車價(jià)值評(píng)估體系沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
第1車貸CEO郭超坦言，目前二手車經(jīng)銷商的“日子還是很苦”，經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，大部分還停留在10年前的“個(gè)體戶模式”和“合伙人模式”階段。二手車經(jīng)銷商日常經(jīng)營(yíng)中需要大量庫(kù)存融資，但大多數(shù)存在利息高、門檻高的雙重困難，銀行手續(xù)繁瑣少量的資金很難滿足需求。而小貸公司成本又太高，事實(shí)上多數(shù)車商缺乏房屋等足夠數(shù)量的固定資產(chǎn)作為融資抵押。
郭超建議，二手車經(jīng)銷商不僅要把自己的企業(yè)發(fā)展壯大，更要建立聯(lián)盟，互相支撐，共同建立汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈的良性發(fā)展?！巴ㄟ^(guò)金融服務(wù)，可以將超期庫(kù)存融資、營(yíng)銷性貸款、個(gè)人消費(fèi)貸款、二手車庫(kù)存融資、二手車抵押貸款、保險(xiǎn)延保等打通，構(gòu)建起汽車全產(chǎn)業(yè)鏈?！?
打破汽車配件10倍價(jià)差
昨日峰會(huì)上，針對(duì)近期的汽車行業(yè)反壟斷調(diào)查，與會(huì)嘉賓也發(fā)表了諸多精辟觀點(diǎn)。四川省汽車汽配服務(wù)業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳斌表示，汽車零配件領(lǐng)域的價(jià)格差異很大，同樣的配件在不同車型上價(jià)格差別可以達(dá)到10倍?！皳?jù)我了解，某品牌車型的一顆螺絲在低端車型上可能定價(jià)20元，在高端車型上則定價(jià)為200元。其實(shí)就是同一顆螺絲，只是廠家編碼不同而已?！?
9月17日，中國(guó)物品編碼中心與中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布“汽車維修行業(yè)全球統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)應(yīng)用服務(wù)項(xiàng)目”，今后雙方將對(duì)汽車配件產(chǎn)品、汽車維修、流通企業(yè)，以及行業(yè)管理進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)?！熬幋a統(tǒng)一，價(jià)格才會(huì)透明，才能打破廠商的壟斷?！眳潜蠼榻B道。
與會(huì)嘉賓認(rèn)為，打破汽車市場(chǎng)配件上的價(jià)格鴻溝，應(yīng)從汽車終端零配件市場(chǎng)入手，建立一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，推動(dòng)中國(guó)汽車銷售模式新轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)。
